Qazaxıstan Rusiyadan yan keçməklə Xəzər dənizi ilə neft nəql etmək üçün iki tanker alıb

Aktau limanında (Qazaxıstanın qərbində yerləşən şəhər) Xəzər dənizində Qazaxıstan neftini daşıyacaq iki “Taraz” və “Liva” tankerinin təntənəli qəbulu olub. Bu barədə “KazMunayQaz”ın (QMQ) mətbuat xidməti məlumat yayıb.

Abu Dhabi Ports Group (ADP) ilə əməkdaşlıq çərçivəsində keçən yay dedveyti 8 min ton olan gəmilər alınıb. İndi onlar səhmdarları Kazmortransflot (KMG-nin törəmə şirkəti) və International Maritime Investments Ltd (ADP-nin törəməsi) olan Caspian Integrated Maritime Solutions Ltd birgə müəssisəsinə məxsusdur.

Gəmilər Hollandiyanın Damen konserninin gəmiqayırma zavodunda tikilib. Onların uzunluğu 140 m, eni - 16,7 m, çəkmə - 4,2 m, sürət - 10 düyündür. Tankerlər bütün beynəlxalq təhlükəsizlik standartlarına və ekoloji tələblərə cavab verir. Onların 2023-cü ilin dekabrında istifadəyə verilməsi planlaşdırılır.

“Yeni tankerlərin alınması ilə biz Transxəzər marşrutunun inkişafında mühüm addım atdıq. Bu baxımdan strateji tərəfdaşımız ADP-yə birgə layihənin uğurla həyata keçirilməsinə görə təşəkkürümü bildirirəm. Yeni tankerlər xidmətlərini qlobal logistika bazarına çıxarmaq kimi iddialı məqsədləri olan CIMS birgə müəssisəmizin neft parkının genişləndirilməsinə yol açır”, - deyə “KazMunayQaz”ın rəhbəri Maqzum Mirzəqaliyev qəbul mərasimində qeyd edib.

ADP sədri Mohammed Cuma Al Shamisi, "Mümkün olduqda gəmilərin sayını artıracağıq" dedi. “Kapitanlar və mühəndislər arasında təcrübə mübadiləsi baxımından Qazaxıstanla işləmək niyyətimizdir”.

Lada.kz-nin məlumatına görə, hazırda hər gəminin heyəti 13 nəfərdir. Burada mütəxəssislər əsasən Qazaxıstandan çalışırlar.

Son 20 ildə Qazaxıstandan neft tədarükü CPC (Xəzər Boru Kəməri Konsorsiumu) boru kəməri ilə Rusiyanın Novorossiysk şəhərinə həyata keçirilir. Oradan orta hesabla gündə 1,3-1,4 milyon barel keçib. Bu, hazırda Qazaxıstan neftinin əsas ixrac marşrutudur. Bu yaxınlara qədər o, nasazlıq olmadan işləyirdi, lakin son bir neçə il ərzində sistem müxtəlif xarici amillər, o cümlədən 2021-ci ilin avqustunda baş vermiş neft dağılması qəzası, TPM-nin zədələnməsi və su sahəsinin yoxlanılması səbəbindən vaxtaşırı nasos məhdudiyyətləri ilə üzləşir. partlayıcı obyektlərin olması halında dəniz terminalı. Ötən gün CPC güclü fırtına səbəbindən Novorossiysk yaxınlığındakı dəniz terminalından neft daşınmasını dayandırıb.

Bir il əvvəl Qazaxıstan prezidenti Kasım-Jomart Tokayev neft tədarükünün şaxələndirilməsinə çağırıb və 2023-cü ilin martında Qazaxıstan xammalının illik 1,5 milyon ton həcmində Rusiya Federasiyasından yan keçməklə Aktau-Bakı-Tbilisi-Ceyhan marşrutu ilə daşınmasına başlanılıb. . Qazaxıstan və Azərbaycan nefti Aktau-Bakı dəniz marşrutu ilə paritet əsasda nəql edirlər. Yeni tankerlərin Qazaxıstan tərəfinin ildə 750 min ton neft nəqli üzrə öhdəliklərini tam ödəyəcəyi gözlənilir.

Oxuməni.az