İran müharibəsinə görə Panama kanalından keçid qiymətləri rekord həddə yüksəlib

Panama kanalından keçid xərcləri rekord səviyyəyə qalxıb. Bunun səbəbi İran müharibəsinə görə marşrutlarını dəyişən Asiya şirkətlərinin tələbinin kəskin artmasıdır.
Bu barədə Oxuməni.az “Financial Times”-a istinadən məlumat yayıb.
FT-nin məlumatına görə, su yolundan tranzit hüququ üçün keçirilən gündəlik hərraclarda münaqişə başlamazdan əvvəlkindən beş dəfə çox müraciət qeydə alınır və Panamax tipli şlyuzlardan keçid üçün orta qiymət təxminən 837.500 dollardır.
“Argus” şirkətinin qiymətləndirmə rəhbəri Ross Qriffit bildirib ki, Panama kanalından keçən gəmilərin təxminən 70%-i “Panamax” şlyuzlarından istifadə edir. Buna görə də, İranla müharibənin başlaması və Hörmüz boğazının bağlanması ilə hərrac qiymətləri təxminən 10 dəfə artıb.
"Bu, Asiya alıcılarının neft, yanacaq və quru dəniz yükləri, məsələn, ABŞ-ın Meksika körfəzi sahillərindən kömür axtarışında necə olduğunu əks etdirən çox əhəmiyyətli bir artım idi,"-o deyib.
ABŞ neftinin və yanacağının kanal vasitəsilə daşınmasının artması, bu da Meksika körfəzi sahilləri ilə Asiya arasındakı ən qısa marşrutdur, tankerlərin gözləmə müddətini dörd günə qədər artırıb ki, bu da altı həftənin ən yüksək göstəricisidir.
Bu, bəzi şirkətləri növbələrdən qaçmaq üçün əhəmiyyətli məbləğlər ödəməyə məcbur edib və aprel ayında ən böyük şlyuzlar üçün ayrı-ayrı hərraclar 4 milyon dollara çatıb.
Xüsusilə konteyner daşıyıcıları və mayeləşdirilmiş neft qazı daşıyan şirkətlər kimi Panama kanalından mütəmadi istifadə edən böyük gəmi operatorları, adətən hərrac qiymətlərindən xeyli aşağı olan sabit tariflərlə slotları əvvəlcədən bron edirlər.
Eyni zamanda, kanalın trafikinin 30%-ə qədəri əvvəlcədən bron etmək əvəzinə gündəlik hərraclar vasitəsilə rəqabət apara bilər.
Almaz Həsənli