164 kilometr uzunluğunda körpü

“Danyanq-Kunşan” körpüsü inanılmaz uzunluğa 164,8 kilometrə malikdir. Bu, dünyanın ən uzun körpülərindən biri hesab edilən heyrətamiz bir mühəndislik quruluşudur. Körpü Çində yerləşir. Bu körpü Şanxay şəhəri ilə Zhejiang əyalətini birləşdirir. Ölkənin nəqliyyat infrastrukturunun mühüm elementi olmaqla yanaşı, Çinin texnoloji tərəqqisinin ən mühüm simvollarından biridir.

“Danyanq-Kunşan” körpüsü nəhəng ölçüsü və müasir dizaynı ilə görənləri heyran qoyur. Bu, asma körpüləri dəstəkləyən bir çox polad kabellərin birləşməsidir. Körpü iki region arasında nəqliyyat logistikasını yaxşılaşdırmaq və onlar arasında gediş-gəliş vaxtını azaltmaq, habelə körpünün üzərindən yüksəksürətli dəmir yolunu işə salmaq üçün tikilib.

“Danyanq-Kunşan” körpüsünün ən təsir edici xüsusiyyətlərindən biri onun geniş olmasıdır. Körpünün qollarından ən təsirlisi təqribən 650 metr uzunluğundadır və dünyanın istənilən körpüsü arasında ən uzun keçidlərdən biridir. Layihəni düşünərkən mühəndislər ciddi texniki çətinliklərlə üzləşiblər və sonda işin öhdəsindən uğurla gəliblər. Körpünün bütövlükdə strukturun təhlükəsizliyini və dayanıqlığını təmin edən bir neçə yüksək dayaqlar də var.

Qeyd etmək lazımdır ki, körpü təkcə ölçüsü və mühəndis həlləri ilə heyran qoymur, həm də bütövlükdə regionun inkişafı üçün strateji əhəmiyyət kəsb edir. Bu, Şanxay və Zhejiang arasındakı əlaqəni gücləndirir, insanların və malların hərəkətini asanlaşdırır və iqtisadi inkişafı təşviq edir. Körpü həm də avtomobillə şəhərlər arasında məsafəni azaltdığı üçün karbon emissiyalarının azaldılmasında mühüm rol oynayır.

“Danyanq-Kunşan” körpüsü estetik baxımdan əzəmətli və təsir edicidir. Onun müasir dizaynı və zərif xətləri unikal vizual təcrübə yaradır. Körpünün tikintisi müasir materiallardan və qabaqcıl texnologiyalardan istifadə edilməklə həyata keçirilir. Körpünün layihəsi 2008-ci ildə çəkilib, 2010-cu ildə isə çinlilər strukturun tikintisini başa çatdırıblar. Bütün yoxlamalardan sonra 30 iyun 2011-ci ildə körpü istifadəyə verilib.

Qeyd etmək lazımdır ki, körpünün 9 kilometri suyun üstündədir. Və müxtəlif hesablamalara görə, layihə 10 milyard ABŞ dollarına başa gəlib. Bundan əlavə, “Danyanq-Kunşan” körpüsü Çinin simvolizmini və mədəni dəyərlərini təcəssüm etdirir. Onun dizaynında ölkənin zəngin irsini və ənənələrini əks etdirən elementlərdən istifadə olunub. Məsələn, Çin mədəniyyətində uğurlar və firavanlıq rəmzi olan qırmızı körpünün bəzək və işıqlandırmasında mövcuddur. Bu, struktura əlavə estetik dəyər verir və onun Çin mədəni irsi ilə əlaqəsini gücləndirir.

Ümumiyyətlə, “Danyanq-Kunşan” körpüsü müasir mühəndislik və memarlıq mükəmməlliyinin möhtəşəm nümunəsidir. Onun heyranedici ölçüsü, cəsarətli dizaynı və estetik cəlbediciliyi onu infrastruktur və müasir incəsənət sahəsində mühüm nailiyyətə çevirir. “Danyanq-Kunşan” körpüsü Çinin texnoloji tərəqqisinin simvoludur.

Maraqlı faktlardan onu da qeyd etmək lazımdır ki, mühəndislər 4 milyon ton təşkil edən bütün strukturun çəkisini hesablayıblar. Bu isə dünyanın ən hündür binası olan Bürc Xəlifənin çəkisindən 4 dəfə çoxdur. Təəssüf ki, açıq mənbələrdə bu struktur haqqında daha maraqlı məlumat yoxdur. Diqqətiniz üçün hamınıza təşəkkür edirəm.

Emin Axund