Uçuş-enmə meydanında elmi fantastika: Mask SpaceX gücləndiriciləri ilə Uçan Tesla Roadster-in prototipini nümayiş etdirir

Uçuş-enmə meydanında elmi fantastika: Mask SpaceX gücləndiriciləri ilə Uçan Tesla Roadster-in prototipini nümayiş etdirir

Bəyəndim (0) Bəyənmədim (0)


Gələcəyin bütün uşaqlıq xəyalları qaçılmaz olaraq uçan avtomobilləri əhatə edirdi. İlon Mask bu uzun müddətdir davam edən elmi fantastika xəyalını gerçəkləşdirməyə qərar verdi.

Texasdakı SpaceX raket inkişaf müəssisəsində milyarder çoxdan gözlənilən yenilənmiş Tesla Roadster idman avtomobilinin prototipini təqdim etdi. Tədbir tryuklar, pnevmatik burunların gurultusu və tamamilə pilotsuz uçuşlarla möhtəşəm bir şouya çevrildi.

Oxuməni.az xəbər verir ki, şoudan dərhal sonra Mask X şəbəkəsində gələcəyin nəhayət əsl uçan avtomobillərə sahib olduğunu yazdı.

Təqdimatın əsas tryuku qısa və təhlükəli bir premyera oldu. Eksperimental vasitə daxili sıxılmış qaz çənləri ilə qidalanan on ultra yüksək təzyiqli burunla təchiz olunmuşdu. Prototip alt dartma qüvvəsindən istifadə etdi, dik bir enişdən yuxarı qalxdı, təkərləri yuxarı qaldırdı və sonra irəli tullandı.

İdman avtomobili bir sıra dayanmış Tesla avtomobillərinin üzərindən uçdu, havada çevrildi və qaz şırnaqları ilə yıxılaraq ağ tüstü buludu içində səkiyə düşdü. Maskın sözlərinə görə, istehsal modeli raket texnologiyası sayəsində bir saniyədən az müddətdə saatda 60 milə qədər sürətlənəcək.

Şirkətin təsisçisi tamaşaçıları risklər barədə xəbərdar etdi. O, səhnədə zarafatla uğurun təmin edilmədiyini, təhlükəsizlik üçün avtopilotun aktivləşdirildiyini və avtomobil qəzaya uğrayarsa, tamaşaçıların ən azı təhlükəsiz məsafədə dayanacağını söylədi.

Elektrik avtomobilinin baza versiyası tam ötürücülü, dörd oturacaqlı, 1000 kilometr məsafəli və saatda 400 km-dən çox maksimal sürətə malikdir (50.000 dollara saxlanılıb). Əlavə 245.000 dollara Thrust versiyasına SpaceX-in arxa soyuq qaz burunları və aşağı güc ventilyatorları əlavə olunur. Ayrı bir, eksklüziv Rocket variantında hətta real uçuş üçün avtomobilin ətrafındakı burunlar olacaq ki, bu da onu ictimai yollarda lisenziyasız edəcək.

Aviasiya mütəxəssisləri belə bir hibridin perspektivlərinə şübhə ilə yanaşırlar. Təyyarələr qaldırma gücü yaratmaq üçün minimal çəki tələb edir, yol avtomobillərində isə qəza zamanı sürücünü qorumaq üçün ağır polad bamperlər və əzilmə zonaları tələb olunur.

Əziz MUSTAFA